Ang mga gulong ng mag ay, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, isang uri ng gulong ng kotse na gawa sa magnesium metal alloy.Ang kanilang magaan na timbang ay nagpapasikat sa kanila sa mga aplikasyon ng karera at ang kanilang mga aesthetic na katangian ay ginagawa silang perpektong kagamitan sa aftermarket para sa mga mahilig sa automotive.Karaniwang makikilala ang mga ito sa pamamagitan ng kanilang simetriko na mga spokes at high gloss finish.

Ang isang tipikal na hanay ng mga gulong ng mag ay maaaring tumimbang nang mas mababa kaysa sa mga gulong ng aluminyo o bakal.Ang malalakas at magaan na gulong ay lalong mahalaga sa karera dahil sa mga benepisyo ng mas mababang unsprung weight.Ang unsprung weight ay isang sukatan ng mga gulong, suspensyon, preno at mga kaugnay na bahagi ng kotse – karaniwang lahat ng hindi sinusuportahan ng suspensyon mismo.Ang mababang unsprung weight ay nagbibigay ng mas mahusay na acceleration, braking, handling at iba pang mga katangian sa pagmamaneho.Bilang karagdagan, ang mas magaan na gulong ay karaniwang may mas mahusay na traksyon kaysa sa mas mabigat na gulong dahil mas mabilis itong tumutugon sa mga bumps at rut sa ibabaw ng pagmamaneho.

Ang mga gulong na ito ay binuo gamit ang isang one-step na proseso ng forging, pinaka-karaniwang gamit ang haluang metal na kilala bilang AZ91.Ang "A" at "Z" sa code na ito ay kumakatawan sa aluminum at zinc, na siyang mga pangunahing metal sa haluang metal, bukod sa magnesium.Ang iba pang mga metal na karaniwang ginagamit sa magnesium alloys ay kinabibilangan ng silikon, tanso, at zirconium.
Ang mga gulong ng mag ay unang sumikat noong panahon ng American muscle car noong 1960s.Habang nagsusumikap ang mga mahilig sa mas marami at mas kakaibang paraan ng pagpapatingkad sa kanilang mga sasakyan, naging malinaw na pagpipilian ang mga aftermarket na gulong.Ang Mags, na may mataas na ningning at pamana ng karera, ay pinahahalagahan para sa kanilang hitsura at pagganap.Dahil sa kanilang katanyagan, nag-udyok sila ng malaking bilang ng mga panggagaya at pamemeke.Maaaring gayahin ng mga bakal na gulong na pinahiran ng chrome ang hitsura, ngunit hindi ang lakas at magaan na bigat ng mga magnesium alloy.

Para sa lahat ng kanilang mga benepisyo, ang pangunahing downside ng mag wheels ay ang kanilang gastos.Ang isang hanay ng kalidad ay maaaring magkahalaga ng doble ng presyo ng isang mas karaniwang hanay.Bilang resulta, hindi karaniwang ginagamit ang mga ito para sa pang-araw-araw na pagmamaneho, at hindi palaging inaalok bilang stock equipment sa mga kotse, kahit na maaaring magbago iyon sa mga modelong mas mataas.Sa propesyonal na karera, siyempre, ang gastos ay hindi gaanong isyu kumpara sa pagganap.

Bilang karagdagan, ang magnesium ay may reputasyon bilang isang mataas na nasusunog na metal.Sa temperatura ng pag-aapoy na 1107°F (597°C), at isang punto ng pagkatunaw na 1202°F (650°Celsius), gayunpaman, ang mga magnesium alloy na gulong ay malamang na hindi magdulot ng anumang karagdagang panganib, sa alinman sa normal na paggamit ng pagmamaneho o karera.Ang mga sunog ng magnesium ay kilala na nangyayari sa mga produktong ito, gayunpaman, at kadalasang mahirap patayin.